*Harga OTR DKI Jakarta
Honda Genio merupakan Motor Skutik terbaru yang melengkapi jajaran produk di segmen 110 cc. Yaitu skuter matik (skutik) casual fashionable yang akan menjadi identitas dan tren baru bagi generasi muda Indonesia dalam berekspresi lebih stylish, enerjik, dengan tetap mempertimbangkan performa, bodi compact, serta kelincahan dan kenyamanan berkendara.
Honda Genio hadir dengan mesin yang baru, yang diklaim lebih irit dan mengurangi getaran pada mesin dibandingkan pada generasi sebelumnya.
Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40, bahwa konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 59,1 km/ liter (fitur ISS on) sehingga dapat menempuh jarak hingga 248 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Pada bagian rangka Honda Genio juga mendapat pembaruan dengan teknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Yaitu rangka ini dibuat dengan melalui proses produksi press dan laser welding yang disebut turut banyak memberikan kenyamanan serta penurunan bobot.
Saat dibandingkan hal ini membuat bobot Honda Genio menjadi 89 kg (CBS) dan 90 kg (CBS-ISS), lebih ringan dari Honda Scoopy tipe CW (92 kg) dan CBS-ISS (93 kg).
Honda Genio sudah menggunakan teknologi LED untuk lampu depan, dipadu lampu belakang stylish, serta lampu sein terpisah di bagian cover bodi. Fitur-fitur penunjangnya yaitu memiliki ruang penyimpanan besar berkapasitas 14 liter untuk menyimpan barang kebutuhan harian. Fitur lainnya yaitu terdapat power charger di dalam bagasi untuk mengisi ulang baterai gadget.
Dari segi faktor keamanan ditunjang dengan fitur secure key shutter, serta dilengkapi tombol pembuka jok yang praktis. Fitur Brake lock, sistem pengereman combi brake, dan side stand switch menjadi fitur standar Honda Genio yang memastikan keamanan pengguna.
Data Spesifikasi
Tipe Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM – FI ( Programmed Fuel Injection ) |
Diameter X Langkah | 47,0 x 63,1 mm |
Tipe Tranmisi | Automatic, V-Matic |
Rasio Kompresi | 10,0 : 1 |
Daya Maksimum | 6,6 kW ( 9,0 PS ) / 7.500 rpm |
Torsi Maksimum | 9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) / 5.500 rpm |
Tipe Starter | Elektrik dan Kick Starter |
Tipe Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
Tipe Rangka | Underbone – eSAF ( Enhanced Smart Architecture Frame ) |
Tipe Suspensi Depan | Telescopic |
Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
Ukuran Ban Depan | 80/90 – 14 M/C Tubeless |
Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C Tubeless |
Rem Depan | Cakram Hidrolik Piston Tunggal |
Rem Belakang | Tromol |
Sistem Pengereman | Combi Brake System |
Panjang X Lebar X Tinggi | 1869 x 692 x 1061 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 740 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm |
Jarak Terendah ke Tanah | 147 mm |
Curb Weight | 89 kg ( Tipe CBS ) , 90 kg ( Tipe CBS – ISS ) |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4,2 L |
Kapasitas Minyak Pelumas | 0,65 L ( Penggantian Periodik ) |
Tipe Baterai atau Aki | MF 12 V – 3Ah ( Tipe CBS ) , MF 12 V – 5 Ah ( Tipe CBS – ISS ) |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N |