Penyebab Kick Starter Motor Keras, ternyata hanya hal sepele

Mengatasi Penyebab Kick Starter Sepeda Keras
Jika aki lemah dan starter elektrik tidak berfungsi, mesin harus dihidupkan dengan cara diengkol. Meski begitu, menyalakan sepeda motor dengan kick starter yang keras bisa menjadi masalah yang menjengkelkan bagi pengendaranya.

Kick starter/engkol yang keras bisa menjadi indikasi adanya masalah pada sepeda motor, dan memahami alasan kick starter yang keras serta mengetahui pengaturannya dapat membantu mengatasi masalah ini.

Artikel kali ini akan mengupas tuntas masalah kick starter sepeda motor yang gaduh, termasuk penyebab normalnya dan langkah yang bisa dilakukan untuk mengatasinya.

Alasan Kick Starter sepeda motor yang keras bisa jadi salah kaprah bagi pengendara karena dapat menggagalkan proses menghidupkan sepeda motor tanpa hambatan. Beberapa faktor yang menyebabkan kunci pas motor menjadi keras antara lain:

• Karat: Engkol motor yang jarang digunakan atau tidak pernah diolesi oli tidak akan mudah berkarat, terutama pada bagian konektor roda gigi yang selalu ada. Karat ini dapat mengganggu perkembangan engkol dan menyebabkannya terasa lebih berat saat digunakan.
• Debu: Debu yang masuk melalui rangka CVT (continuously variable transmission) dapat menempel pada bagian-bagian kick starter, seperti stopper dan pinion. Tumpukan debu inilah yang bisa menjadi penyebab kick starter sepeda motor keras.
• Kotor : Kotoran yang menempel pada pinion kick starter dapat memperlambat pergerakan engkol motor. Selain itu, karat yang terbentuk karena kotoran juga dapat membuat engkol lebih sulit diputar.
• Masalah Piston dan Crankshaft: Kedua bagian ini merupakan bagian penting dari sistem pengapian motor, dan masalah pada salah satu bagian tersebut dapat mengganggu pergerakan engkol.
• Kopling yang rusak : Apabila kopling tidak berfungsi sebagaimana mestinya, terutama pada sepeda motor yang menggunakan starter elektrik, hal ini dapat menyebabkan engkol sepeda motor menjadi keras.
• Selain itu, kebocoran kompresi juga dapat membuat engkol menjadi keras. Pecahnya ini dapat disebabkan oleh berbagai hal, misalnya ring piston mati, klep bengkok, atau jarak klep yang terlalu renggang.

Cara Mengatasi Kick Starter Sepeda Motor yang Keras

Solusi untuk mengatasi kick starter yang keras atau macet adalah dengan menmbongkar CVT. Berikut langkah-langkahnya:

• Bongkar Blok CVT: Untuk mengatasi masalah kick starter yang keras, langkah awal yang harus dilakukan adalah melepas penutup CVT lalu melepasnya.
• Bersihkan Bagian Penghubung Gir: Setelah pembongkaran, bersihkan bagian penghubung gir untuk menghilangkan tanah dan debu yang menempel.
• Gunakan Angin Bertegangan Tinggi: Gunakan sikat dan udara bertekanan tinggi dari kompresor untuk membersihkan kotoran dan debu yang sulit dijangkau dengan sikat.
• Pemakaian Grease: Agar gerakan kick starter menjadi lebih lancar dan tidak keras, gunakanlah gemuk alias grease pada pegas stopper dan aliran gir. Hal ini akan menjamin gir tetap mulus dan bergerak tanpa hambatan.

Untuk menghindari kick starter yang keras, perawatan suku cadang CVT merupakan langkah penting yang harus diperhatikan karena CVT adalah penyebab dan solusinya. Bagian-bagian CVT seperti belt dan roller rentan terhadap keausan dan kotoran yang dapat mengganggu perkembangan kick starter pada sepeda motor.

Disarankan untuk mengganti atau bahkan mengganti suku cadang CVT secara berkala atau setelah menempuh jarak 8.000 km. Cobalah untuk membeli paket CVT total untuk menaklukkan kick starter yang keras pada umumnya.

Di mana saya bisa menemukan paket itu suatu saat nanti? Honda Mitra Jaya memberikan bundle CVT dengan harga khusus, misalnya CVT Bundle untuk sepeda motor Honda akan mendapatkan paket V Belt dan paket Eumah Roller.

Bagikan